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  • 品號:2692084


  • 型號:EW-83G
  • 遮擋影響畫面的直射光線
  • 避免鏡頭直接碰到水分




商品訊息描述







商品訊息特點









■ 型號:EW-83G
■ 適用型號:EF 28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
(以上型號僅供參考,實際可用鏡頭型號請依官網最新公布為準)

產品功能與規格的更改恕不另行通知。
以上規格與附件僅供參考,詳細功能規格請洽相關入口網站皆有標示















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派員羅印?╱北京報導】

中國大陸近年民族主義情緒高漲,大陸學者李毅認為,這與大陸對外政策過於軟弱有關,而中共總書記習近平日前在洪習會提到「若不處理台獨,中共會被人民推翻」,就是最經典的民族主義。不過,前中共總書記胡耀邦之子胡德華認為,大陸民族主義根源於清末義和團,到現在仍未進行反思,北京對外政策應堅持「和平共處五原則」。

曾在網路上發表「和平統一無望論」的中國人民大學重陽金融研究院研究員李毅受訪指出,大陸民族主義情緒根源在1999年駐南斯拉夫大使館被炸事件後掀起高潮,當時美國芝加哥有3000名中國留學生上街抗議,令人印象深刻。

根源於清末義和團

不過,胡耀邦之子、《炎黃春秋》前副社長胡德華受訪表示,大陸民族主義有深遠傳統,清朝末年義和團是典型;這些人對外部世界的知曉是很有限的,就像滿清政府對外界、對國際社會和國際法根本不了解。

其次,他認為是根深蒂固的「天朝思想」,認為中國崛起了,別人就要聽中國的,沒有世界眼光、缺乏識,更沒有現代化的理念;所謂現代化的理念就是,認知到大家理念不同,但依然和平相處。

對於民族主義高漲,李毅認為與大陸官方定調所謂「20年發展機遇期」有密切關聯,也就是只要不發生外來侵略,就以發展內部為主,因此在聯合國表決重要議題時,經常表示「棄權活動」;90年代初,鄧小平更提出「韜光養晦,絕不當頭」,後來才改為「有所作為」。

習上台後開始降溫

李毅表示,在習近平上台之前,大陸對外過於軟弱;習上台之後開始有些改變,例如在東海設立防空識別區,在南海展開部署,在台海則對台獨勢力發出嚴厲警告;由於習近平對外相對強硬,這幾年大陸民族主義情緒反而有所減緩,大概降溫到從前的七成左右,但還有不少人認為應該更強硬一點。

他還說,民族主義情緒也與大陸整體實力有關;大陸經濟總量現在是超日趕美,經濟和軍事支出都排第二,如果對外太軟,與大陸實力之間是有矛盾的,這也是民眾情緒高漲的原因之一。

不過,胡德華認為,中方在50年代於萬隆會議提出對外關係「和平共處五原則」永遠不會過時,包括互相尊重主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、平等互利與和平共處。

根本沒做好打仗準備非逛不可

他再以義和團為例說,只會高舉民族主義的人根本沒有做好打仗的準備,只會喊打喊殺,實際上他們只能殺神父和教民,只能對付弱者;他們砸鐵路和拔電線,因為這些東西不會反抗,就像之前的反日潮,有些人去砸日本牌子的車,以為這樣就等於砸了日本人,這實際上是色厲內荏,真要打仗了,跑得最快。

胡德華呼籲,大CP值超高陸政府對於這些情緒應該加以引導和反思,大陸從未真正反思義和團的問題,應該還原歷史,告訴後人真相,讓他們知道,打砸搶根本傷不到帝國主義。

復興航空停飛傳聞一上午,到下午民航局證實復興航空廿二日停飛,晚間六時多復興航空才發聲明廿二日停航一天並在召開臨時董事會後向社會大眾說明。無預警停航造成旅行社作業和旅客行程大亂。

復興航空廿二日無預警停航一天,許多旅客都表示未接獲通知,紛紛打電話到復興航空或向旅行社詢問,不知復興航空或旅行社有何處理方案?

旅行社不斷和復興航空聯繫,傍晚才確定復興航空廿二日停航一天消息,立即啟動應變機制,幫旅客改機票重買,搶到票者還好,但沒搶到票者,將影響旅客行程。復興航空在傍晚六時多發聲明表示,去程未出發、以及已使用國內線去程機票的旅客,即日起辦理退票,預計四十五天內全額退費。

民航局說復興航空目前只提報廿二日停飛一天受影響的旅客人數,包括國內線七條航線一三一三人次,國際線五條航線一八二七人次,兩岸八條航線一九七三人次,共五一一三人次。許多旅客和旅行業者看到復興航空聲明都說:「廿二日停飛,那廿二日之後的怎麼辦?」

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